$IMAGE1-left$
С момента подписания соглашения о сопряжении Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути минул ровно год. Но масштабный политический и экономический проект, словно оказался задвинут на запасной путь, трудностей при его реализации становится все больше.
По идее, проект нового Шелкового пути должен соединить европейские и китайские рынки, в результате чего сроки доставки грузов из центрального Китая в Евросоюз сократятся до двух недель, что, как минимум, в два раза быстрее, чем поставки через Суэцкий канал. В рамках этого проекта страны ЕАЭС получают возможность решить свои проблемы с инфраструктурой за счет инвестиционных вливаний Китая. Причем речь идет не только о транспортных магистралях, но также о строительстве предприятий и других экономических проектах.
Но буквально на первом этапе проект застопорился. «Пока каки
...
Читать дальше »
