Тобольск, Тюменская обл. На железнодорожной станции «Денисовка», обслуживающей предприятия СИБУРа «Тобольск-Нефтехим» и «Тобольск-Полимер», внедрена автоматизированная система управления движением поездов (система СЦБ) «Урал». С помощью системы осуществляется управление 90 стрелочными переводами и 120 путевыми светофорами.
Инвестиции в создание системы составили свыше 150 млн рублей, сообщает пресс-служба «Тобольск-Нефтехима».
Проект по внедрению системы СЦБ на путях необщего пользования станции «Денисовка» стал одним из этапов масштабного расширения инфраструктуры станции, которое было начато в 2012 году. Завершить расширение станции планируется до конца текущего года.
«Система СЦБ позволяет автоматизировать процесс управления движением составов на путях станции «Денисовка» и отказаться от ручного управления стрелочными переводами, при котором перед каждой стрелкой необходима полная остановка состава. Такое решение не только повышает безопасность при маневровой работе, но и уровень оперативности при комплектации составов и осуществлении погрузочно-разгрузочных работ. Весь маршрут движения поезда отслеживается в диспетчерском пункте. В целом, после реконструкции грузооборот «Денисовки» будет доведен до более 8 млн тонн в год. Для такого объема перевозок данное решение просто незаменимо», - отметил внедрение системы «Урал» в «Денисовке» генеральный директор «СИБУР-Транса» Олег Салимов.
Аналогичная система производства «НПЦ «АТ-Транс» используется также на путях необщего пользования на комплексе СИБУРа по перегрузке сжиженных углеводородных газов и светлых нефтепродуктов в порту Усть-Луга.
|
